Pomagajte razvoju spletnega mesta, delite članek s prijatelji!

Domača fotovoltaična instalacija proizvaja elektriko iz sončne energije. Odvečno energijo lahko uporabimo za napajanje polnilne postaje električnega avtomobila. Tako boste lahko potovali brez emisij in praktično brezplačno.

Elektromobilnost postaja na Poljskem vsako leto bolj priljubljena. Električnih avtomobilov je redno več, konec leta 2019 je bilo registriranih približno 10.000 električnih avtomobilov in priključnih hibridov (skoraj 100-odstotno povečanje glede na prejšnje leto).

Dopolnjevanje energije v baterijah električnega avtomobila prek domače instalacije je veliko bolj donosno kot uporaba javnih polnilnic.Če se večinoma vozimo po mestu, prevozimo kratke razdalje in imamo možnost polnjenja vozila iz domačega wallboxa, ki se napaja s fotovoltaičnimi paneli, potem je z vidika varčnosti lastništvo električnega avtomobila vedno bolj donosno. Z ustrezno učinkovito fotonapetostno instalacijo lahko strošek polnjenja električnega avtomobila ali priključnega hibrida pade na nič.

Koliko stane polnjenje vašega avtomobila

Električni avtomobil shranjuje energijo v svojih baterijah. Imajo pravo zmogljivost in so prilagojeni določenemu modelu avtomobila. Na primer, Škoda CITIGO-e iV, ki vstopa na poljski trg, ima baterijo s skupno zmogljivostjo 36,8 kWh (kilovatnih ur). Zdrži okoli 220 km v mešanem načinu.

Lastniki električnih avtomobilov jih lahko polnijo na različne načine. Najhitrejši, a tudi najdražji način dopolnjevanja energije v celicah vozila so javne hitre polnilnice.Srednje hitre AC postaje vam omogočajo polnjenje baterij po ceni približno 1,20 PLN/kWh, medtem ko se pri super hitrih DC postajah ta cena poveča na približno 2 PLN/kWh. V teh primerih bo polnjenje Škode CITIGO-e iV stalo 44 PLN oziroma kar 74 PLN.

Veliko cenejše, a običajno zelo počasno, je polnjenje iz gospodinjske vtičnice 230 V AC z močjo 2,3 kW (glej okvirček). Ob predpostavki, da bo lastnik električnega vozila le-to polnil po priljubljeni tarifi G11 za gospodinjstva, bo strošek 1 kWh približno 0,60 PLN. V tem primeru bo polnjenje baterije do 80 % stalo približno 22 PLN, vendar bo trajalo nekaj ur.

Če želite pospešiti postopek polnjenja avtomobila doma, hkrati pa uživati v cenejši energiji iz lastne instalacije, lahko investirate v domačo postajo Wallbox. Postaja z močjo 7,4 kW, ki je prilagojena modelu vozila (v našem primeru je to Škoda CITIGO-e), vam bo omogočila, da popolnoma napolnite avto v povprečju 3-krat hitreje (v pribl.4 ure).

Stroške polnjenja avtomobila lahko dodatno znižate z izbiro spremenljive obračunske tarife, npr. G12 (nočna) ali G12w (konec tedna). Cena za 1 kWh je nato nižja ponoči od 22. do 6. ure, med 13. in 15. uro ter med vikendi in znaša približno 0,50 PLN. V tem primeru bomo za polnjenje Škode CITIGO-e plačali samo 18 PLN. Če želite prihraniti še več, medtem ko še vedno uporabljate hitro polnjenje doma in hkrati zmanjšate stroške polnjenja na skoraj nič, priključite wallbox na fotovoltaično instalacijo.

Polnjenje električnega avtomobila iz fotovoltaične instalacije

Fotovoltaična instalacija proizvaja brezplačno elektriko iz sonca in z njo napaja vse gospodinjske električne sprejemnike. Odvečno energijo, ki jo dovaja, torej tiste, ki je ne moremo sproti uporabljati, vrnemo v javno elektroenergetsko omrežje. Čeprav lahko dano elektriko poberemo kasneje, vendar z izgubo, ki je posledica stroškov shranjevanja energije, ki jih nosi operater omrežja.Za boljši izkoristek presežkov, ki nastanejo v obdobjih največje proizvodnje energije v fotovoltaičnih panelih, lahko lastniki električnih avtomobilov investirajo v domačo hitro polnilnico, preko katere se bo presežek električne energije prenašal v baterije v njihovem električnem avtomobilu.

Uporabnikom postaje ni treba skrbeti za omejen čas polnjenja ali celo vsak dan potegniti kabla iz prtljažnika. Po vrnitvi domov je dovolj, da vtikač, ki visi na postaji, priključite na avto, in "čista" elektrika, ki jo proizvedejo PV celice, se bo prenesla v akumulator v avtomobilu. Na ta način lahko razbremenite svoj domači proračun z brezplačnim "tankanjem" avtomobila z energijo iz obnovljivih virov in s tem poskrbite za okolje in čist zrak.

Izbira fotovoltaične instalacije za avto

Ko načrtujete fotovoltaično instalacijo za sedanjo ali prihodnjo uporabo električnega avtomobila, jo je vredno načrtovati z ustrezno rezervo učinkovitosti.Tako boste lahko brezplačno napajali vse električne naprave doma, neizogiben presežek pa boste porabili tudi za lastne potrebe – polnjenje akumulatorjev v lastnem vozilu.

Da bi izbrali velikost PV instalacije za potrebe avtomobila, morate vedeti, s kakšno kapaciteto celic je opremljen, koliko energije porabi na 100 km in koliko kilometrov v povprečju prevozimo , na primer čez dan ali mesec. Če napačno ocenimo povpraševanje, morda ne bo mogoče popolnoma napolniti baterij samo iz panelov. Potem se boste morali preživljati s plačano energijo, dobavljeno iz električnega omrežja.

Koliko PV panelov potrebujemo

Poenostavljeno povedano, standardni PV panel s povprečno močjo 250 W ustvari približno 1 kWh električne energije na dan. Za pokritje dnevnega povpraševanja avtomobila (v primeru polnjenja od nič do 100%) mora biti naša instalacija opremljena z minimalno 37 PV paneli. V resnici pa se polna zmogljivost baterije ne porabi vsakodnevno.Če predpostavimo, da je razdalja od doma do službe in nazaj 100 km, bomo med vožnjo porabili manj kot polovico kapacitete baterije (cca. 18 kWh). Posledično se potrebno število panelov za dopolnitev energije zmanjša za polovico, če pa za izračun vzamemo panele z večjo močjo (300 - 350 W), bo njihovo število še manjše.

Inverter integriran z avtomobilskim polnilnikom

Na polnilno postajo za električna vozila lahko priključite obstoječo fotovoltaično instalacijo. V tem primeru je poleg same polnilne postaje potrebna dodatna napeljava in morda posodobitev električnega priključka, kar pomeni dodatne stroške.

Ljudje, ki šele nameravajo postaviti fotovoltaično instalacijo, bi morala biti zainteresirana za novo rešitev, to je pretvornik, integriran s polnilnikom za električna vozila. Primer je izdelek izraelskega podjetja SolarEdge. Sestavljanje naprave dva v enem je preprostejše in cenejše kot polnilec in inverter ločeno.Slednji lahko deluje v dveh načinih. Če domača fotovoltaična instalacija ne proizvaja energije, se avto polni z manjšo močjo, v "solarnem" načinu (hkratna uporaba električne energije iz omrežja in fotovoltaične instalacije) pa se moč polnjenja podvoji.

Pomagajte razvoju spletnega mesta, delite članek s prijatelji!

Kategorija:

Obnova