Pomagajte razvoju spletnega mesta, delite članek s prijatelji!

Motorna vrata so jamstvo za udobje in varnost. Izognimo se iz avta v dežju in snegu, vrata se zaprejo za nami in nepovabljeni ne bodo stopili v garažo.

Vloga sodobne garaže pogosto presega zavetišče za avtomobile. Da garaža dobro opravlja različne funkcije, mora biti pravilno načrtovana, dobro zgrajena in pravilno opremljena garaža

V danes zgrajenih domovih se velikost garaže začne ujemati z največjo sobo, to je dnevno sobo. Garaža za dva avtomobila brez dodatnega gospodarskega pasu je najmanj 30 m 2, če pa je treba opravljati tudi gospodarske funkcije, se njegova površina poveča na 40 in celo 50 m 2 . Tako visok rang garaže je izziv tako v fazi načrta razvoja nepremičnine kot tudi funkcionalnega programa hiše.

Zato je treba v fazi načrtovanja sprejeti ključne odločitve glede njegove lokacije, povezave s hišo in ulico. Vprašati se morate, ali bo to prostostoječa garaža, garaža, vgrajena v telo hiše, ali samo garaža, ki je dodana na stran hiše ? Z notranjim prehodom v bivalni prostor ali dostopen samo od zunaj? Za enega ali dva avtomobila? Z enimi vhodnimi vrati ali dvema? S prostorom za dodatne funkcije ali z ločenim prostorom za poslovne namene?
Predlagamo, na kaj morate biti pozorni …

Za začetek izberite dober dizajn garaže

Ko se odločimo za garažo, vgrajeno v pritličje hiše, je vredno analizirati, ali bo pretirano zmanjšala življenjski prostor hiše. Prav tako je treba biti pozoren na to, kako se je razvil prostor nad garažo. Pogosto je stanovanjski in garažni del pokrit s skupnim stropom - takrat se nad garažnim delom nahaja nočni pas hiše. Vendar je prostor za priljubljen osebni avtomobil lahko precej nižji (le 2, 2 m) od bivalnih prostorov v pritličju - potem je najboljša rešitev drobljenje telesa stavbe, ki je sestavljeno iz izolacije drobca z garažo in spremljajočih pomožnih prostorov. Strop nad garažo nato ustvari vmesni nivo med pritličjem in prvim nadstropjem. Prostor nad garažo je potem seveda ločen od drugih prostorov v hiši - uporabljajo jih lahko za športno sobo, domači kino, študijsko sobo, sobo za goste ali ločeno stanovanje za varuško ali pomoč na domu.

Paziti je treba tudi na to, kako se garaža poveže z bivalnim delom hiše. Ker opravljajo različne funkcije, jih je treba čim bolj ločiti. Najbolje je imeti vmesno območje med stanovanjskim in garažnim prostorom, ki vam omogoča, da zmanjšate pretok izpušnih plinov v hišo in morebitne toplotne uhaje, če garaža ne greje.

Pri izbiri zasnove hiše z garažo v kleti morate biti pozorni, ali omogoča parkiranje dveh avtomobilov in udoben dostop.

Zakaj bi morali biti pozorni na lokacijo garaže?

Lokacija garaže na parceli je odvisna od razvoja celotne nepremičnine. Upoštevati morate tudi naravo ulice, na kateri stoji hiša. Če je zaseden, bi morala lokacija garaže omogočati manevriranje z avtomobilom znotraj nepremičnine, tako da vam ni treba voziti nazaj naravnost na ulico. Zaradi razvoja območja parcele je najbolj priročno, če je cesta od meje parcele do garaže čim krajša in čim bolj ravna. Vendar pa včasih udobje uporabe garaže nasprotuje zahtevam estetike.

Garaža pred zgradbo bo zagotovila najkrajši možen dostop, vendar lahko garažna vrata, zlasti velika, preplavijo sprednjo fasado. Obrnitev garaže za sprednjim delom hiše bo dala precej diskretno mesto, vendar bo nato dovoz daljši in bo potrebno utrjevanje večje površine. Ne pozabite tudi, da pustite brezplačno parkirno mesto 6-7 m 2 na dovozu za dodaten avtomobil ali vozila gostov.

Stroški, povezani z gradnjo in uporabo garaže

Garaža v kleti ne poveča površine stavbe, vendar znatno poveča stroške gradnje. Da se pozimi ne boste spuščali v garažo, morate površino odcediti in namestiti sistem za preprečevanje zaledenitve ter dokončati material z utori.

Cenejše, a zavzeti več prostora na parceli je garaža v pritličju hiše . Ta rešitev omejuje življenjski prostor pritličja in zunanjih sten. Če je del garaže enonadstropni, obstajajo tudi stroški strehe.

Najbolj ekonomična varianta je vgrajena garaža, nad katero so dnevne sobe - površina parcele se nato v celoti izkoristi. Stroški gradnje so tudi nižji - delijo se stene in instalacije. Če je garaža v telesu hiše neogrevana, mora imeti vsaka njena skupna stena s stanovanjskim delom takšne parametre izolacije, kot so zunanje stene hiše. Stene in stropi garaž, vgrajeni v hišo, morajo zagotavljati tudi potrebno zvočno izolacijo. Vse predelne stene morajo biti tesne, tako da izpušni plini ali hlapi goriva ne morejo prodreti v sosednje prostore. Vrata med garažo in hišo morajo imeti požarno odpornost najmanj 30 min.

Garaža v ločeni zgradbi, ki meji na eno od sten hiše, je navidezen prihranek - zahteva gradnjo ločenih temeljev in sten, čeprav je s hišo lahko pokrita s skupno streho. Če je nad garažo zagotovljena terasa, je treba njeno konstrukcijo ločiti od glavnega telesa stavbe. Strop lahko izberemo iz armiranega betona - cenejše od debelega rebrastega. Potrebno pa je, da je treba garažo prezračevati - potem se izognemo dodatnim strukturnim obremenitvam, ki povzročajo deformacijo terase.

Prostostoječa garaža je ločena zgradba, zahteva ločeno gradbeno dovoljenje in večjo parcelo. Je tudi dražja od vgrajene. Moteče je tudi, če vanj pripeljete ogrevalno napravo, zato takšna garaža običajno ostane neogrevana.

Priročna garaža za avtomobile

Morali bi načrtovati velikost garaže z upoštevanjem prihodnosti. Večina domov se danes gradi zunaj mesta. To pomeni, da sta v družini vse bolj potrebna dva avtomobila, z njimi pa večja, garaža z dvema avtomobiloma. Tudi če imamo danes en avto, se nam lahko naslednje leto prikaže drugo leto, medtem pa lahko dodelimo prosti prostor za gospodarske funkcije. Večja garaža bo tudi olajšala vzdrževanje avtomobila v boljšem stanju - ko imamo več manevrskega prostora, je manjše tveganje za poškodbe pločevine, lažje ga bomo očistiti ali izvesti tudi vzdrževanje.

Za vzdrževanje avtomobila v ustreznem stanju so potrebne tudi ustrezne zmogljivosti - prostor za orodje, kemikalije in čistoča - priročno je, ko lahko takšno mini delavnico uredimo v sobi, ločeni od garaže ob vratih.

Če se garaža uporablja samo za parkiranje avtomobilov, je ni potrebno segrevati - pri nižji temperaturi je avto manj izpostavljen koroziji. Vendar pa je treba spomniti na prezračevanje - odstranjuje izpušne pline in bencin iz garaže, preprečuje pa tudi nabiranje vlage. V neogrevani garaži zadostuje naravno prezračevanje, ki ga bosta zagotovili dve luknji v nasprotnih stenah - ena blizu tal, druga blizu stropa. Pri ogrevani - mehansko prezračevanje je boljše.

Udobje vožnje z avtomobilom zagotavljajo sekcijska vrata - odpiranje navpično navzgor, pred garažo ne zavzamejo prostora.

Tla ne smejo biti spolzka, odporna morajo biti na mehanske obremenitve in umazanijo.

Priročna garaža za gospodinjstvo

Garaža, povezana s stanovanjskim delom stavbe, vsakodnevno uporabo avtomobila precej olajša. Vendar garaža in hiša opravljata povsem različne funkcije. Da okolica vhoda v garažo ne bi bila obremenjujoča za prebivalce, mora biti med vhodom in okni zadostna razdalja. Po predpisih mora biti razdalja med vrati in najbližjim robom okna hiše najmanj 1, 5 m.

Zaradi potrebe po zaščiti pred hrupom in vdorom vonjav po gorivu in izpušnih plinih naj bi notranji prehod iz garaže v hišo vodil skozi predprostor ali hodnik, ločen z vrati.

Pri načrtovanju garaže je vredno upoštevati fizično kondicijo in vozne sposobnosti vseh uporabnikov, pa tudi njihovo rast. V skladu s predpisi mora biti višina garaže v luči konstrukcije najmanj 2, 2 m, kabli in naprave za namestitev pa morajo biti nameščene pod stropom ne nižje od 2 m od tal. Te dimenzije je najbolje popraviti za visoke člane gospodinjstva - človek se počuti udobno, če ima približno 40 cm prostega prostora nad glavo.

Razvoj garažnega prostora

Če je površina garaže velika, je dobro ločiti ločen prostor ali kuhinjsko nišo. Ta rešitev omogoča zmanjšanje površine pomožnih prostorov v hiši. Ko je garaža povezana s hišo, jih je mogoče uporabiti za perilo, kurilnico, vrtno shrambo ali delavnico. Kombinacija garaže in pralnice pa ima nekatere omejitve - tako da vonji izpušnih plinov ne prodrejo skozi sušilno perilo, je potrebno namestiti vrata, ki ščitijo pred prodiranjem vonjav. Poleg tega naj bo ogrevana in prezračena soba.

Garažna soba se pogosto uporablja kot kurilnica . Vendar ga je treba zapreti, saj zaradi požara v garažo ne morete postaviti kotla ali rezervoarjev za kurilno olje. Vendar pa ni ovir za shranjevanje trdnih goriv - premoga, lesa, peletov.

Tako prostostoječa garaža kot garaža, vgrajena v pritličje hiše, sta priročna podlaga za vrt, še posebej, če poleg garažnih vrat naredimo ločena vrata. Prikladno je, če dodelimo ločen prostor za vrtno shrambo, vendar lahko te funkcije opravljajo tudi odprti garažni prostori.

Gradnja garaže v ločeni stavbi je dovolj velika naložba, da je vredno razširiti svoje funkcije, na primer ločiti delavnico, majhno trgovino in delavnico v njej. Če gre za stavbo s podstrešjem, lahko tam uredite majhno neodvisno stanovanje, na primer za pomoč v gospodinjstvu. V nasprotju s prostostoječo garažo, namenjeno samo avtomobilom, je treba zgradbo pripeljati z vsemi potrebnimi inštalacijami in izolirati.

Kako narediti garažo lahko dostopno

Velikost vozišča mora biti prilagojena predvsem načrtu rabe zemljišč. Lokalne oblasti v njem opredelijo biološko aktivno območje parcele kot odstotek, ki ga ni mogoče graditi ali utrjevati. Pri osebnih avtomobilih običajno zadostuje stabilizacija tal s pomočjo lahkega temelja dobro stisnjenega peskovito-cementnega balasta, na katerega je vgrajena štiri centimetrska plast peska, nato pa položena z betonsko kocko. Kamnite kocke potrebujejo trdnejšo podlago - iz kamna drobljenega kamna ali betona. Da ne bi omejili zelene površine ploskve, je vredno narediti površino z odprtimi cementi ali klinker kockami.

Ko načrtujete vstop v garažo, morate upoštevati tudi vrsto uporabljenih garažnih vrat . Največ prostora na dovozu zavzemajo nihajna vrata - krila so ponavadi široka 1-1, 5 m - ko se približujete avtomobilu, mora biti pred vrati dovolj veliko prostora. Šarnirska vrata samo 50 cm po odprtju. Po drugi strani sekcijska in kotalna vrata po odprtju ne zavzamejo prostora pred garažo. Delajo na majhnih parcelah, kjer je manj prostora za dovoz, avto pa morate postaviti takoj pod garažna vrata.

Če je garaža popolnoma ali delno pod tlemi, je treba uporabiti grobo klančino. Po predpisih naklon klančine ne sme biti večji od 25%, tako da bo njegova dolžina najmanj 6 m (z depresijo garaže 1, 5 m pod zemljo) ali celo 10 m (z vdolbinico 2, 5 m pod zemljo). Temu je treba dodati dolžino najmanj 0, 6 m pred vstopom v povratni padec iz garaže na odtočne odtočne rešetke (tako da deževnica ne priteče v garažo).

V ospredju so garažna vrata

Ko je garaža vgrajena v telo hiše, so vrata glavni element sprednje fasade, zato je treba njen videz uskladiti z drugimi elementi. Proizvajalci ponujajo zbirke, ki vsebujejo vrata, vrata in okna, ki združujejo material, barvo in vzorec, kar vam omogoča, da ustvarite skladno kompozicijo sprednje strani.

Tako jeklena kot lesena vrata so opremljena s sodobnimi sistemi odpiranja, kot so servomotorji za samodejno odpiranje in zapiranje, zaščita proti vlomu in zaščita pred drobljenjem. Avtomatizacija vrat je lahko tudi del t.i. pametni dom - uporablja se za nadzor razsvetljave, ogrevanja in prezračevanja.

Pomagajte razvoju spletnega mesta, delite članek s prijatelji!

Kategorija: