Pomagajte razvoju spletnega mesta, delite članek s prijatelji!
Ko se odločimo za hišo s tradicionalno grajsko arhitekturo, je vredno postaviti prostostoječo garažo - lažje je potem ohraniti simetrijo hiše
Ali bo zavetje našega avtomobila prostostoječa garaža ali garaža v kleti, je največkrat odvisno od količine prostega prostora na parceli, načina, kako je razvit, pa tudi naših pričakovanj glede garaže.
Hiša z garažo ali ločeno? V pritličju ali v kleti?
To ni edino vprašanje, na katerega bi morali odgovoriti. Razmisliti morate tudi o tem, ali bo garaža priključena na telo hiše, bi morala biti v njej vpisana ali samo dodana na njeno stran? Ali je vredno vlagati v notranji prehod v bivalni prostor ali je dovolj, če je dostopen le od zunaj? Za enega ali dva avtomobila? Z enimi vhodnimi vrati ali dvema? Z ločeno sobo za poslovne namene? In če se odločimo za prosto stoječe, ga je morda vredno razširiti z dodatnimi funkcijami?
Pod eno streho
Garaža, vgrajena v telo hiše, je danes zelo priljubljena rešitev. Njena nedvomna prednost je, da prihrani prostor na parceli. Danes je to z visokimi cenami zemljišč velikega pomena. Stroški gradnje so tudi nižji - delijo se stene in instalacije. Poleg tega je ta rešitev zelo priročna - tudi ko dežuje ali sneži, če hišo kombiniramo z garažo, se s suho nogo zapeljemo v avto.
V pritličju ali v kleti?
Garaža, vpisana v telo hiše, se lahko vnese v pritlični pas ali vgradi na kletni ravni. Cenejše, toda če zavzamete več prostora na parceli, je garaža v pritličju hiše. Če pa je hiša enonadstropna hiša, obstajajo tudi stroški strešne kritine. Najbolj ekonomična varianta je garaža, nad katero so bivalne prostore - površina parcele se nato v celoti izkoristi. Ko se odločimo za takšno rešitev, razmislimo, ali garaža ne bo pretirano izčrpala bivalnega prostora pritličja in zunanjih sten, v katerih bi lahko bila okna. Prav tako je treba biti pozoren na to, kako se je razvil prostor nad garažo. Če imata garaža in hiša skupno streho, sta pogosto prekrita tudi s skupnim stropom - potem je nad garažo del nočnega območja hiše. Vendar je prostor za priljubljen avtomobil lahko precej nižji (le 2, 2 m) od bivalnih prostorov v pritličju - potem je najboljša rešitev drobljenje telesa stavbe. Sestavljen je v izolaciji drobca z garažo in spremljajočimi pomožnimi prostori. Strop nad garažo nato ustvari vmesni nivo med pritličjem in prvim nadstropjem, prostor nad garažo pa je seveda ločen od drugih krajev v hiši - lahko se uporabljajo za športno sobo, domači kino, študijsko sobo, sobo za goste ali ločeno stanovanje gospodinje.
Paziti je treba tudi na to, kako se garaža poveže z bivalnim delom hiše. Ker opravljajo različne funkcije, jih je treba čim bolj ločiti. Najbolje je imeti vmesno območje med stanovanjskim in garažnim prostorom, ki vam omogoča, da zmanjšate pretok izpušnih plinov v hišo in morebitne toplotne uhaje, če garaža ne greje. Notranji prehod iz garaže v hišo naj vodi skozi predprostor ali hodnik, ločen z vrati.
Garaža v kleti ne poveča površine stavbe, niti ne moti oblike hiše. Vendar pa znatno poveča stroške gradnje - klet je le še eno nadstropje in stroški njegove gradnje so podobni gradnji drugih nivojev hiše. Pri izbiri zasnove hiše z garažo v kleti morate biti pozorni, ali omogoča parkiranje dveh avtomobilov in udoben dostop. Da se pozimi ne boste spuščali v garažo, morate površino odcediti in namestiti sistem za preprečevanje zaledenitve ter dokončati material z utori.
Ko je garaža povezana s hišo, se lahko uporablja za vrtno shrambo ali delavnico
Pred ali za hišo?
Lokacija garaže na parceli je odvisna od razvoja celotne nepremičnine. Podaljšanje garaže pred zgradbo nam bo omogočilo več rekreacijskega prostora za hišo. Zagotovil bo tudi najkrajši možen dostop do garaže. Vendar je treba spomniti, da lahko garažna vrata, še posebej velika, preplavijo sprednjo fasado. Včasih je priročnost uporabe garaže v nasprotju z zahtevami estetike. Če je ulica, na kateri stoji hiša, zasedena, garaža pred zgradbo lahko oteži vključitev v promet - manevriranje z avtomobilom bo potem omejeno. Prav tako ne pozabite pustiti brezplačnega parkirnega prostora v velikosti 6-7 m² na dovozu za dodaten avto ali vozila gostov. Če je parcela velika, je vredno postaviti garažo na zadnji strani hiše. Ne bomo motili estetike sprednje fasade in tudi hišo bomo lahko razvejali z vrtne strani, na primer mogoče bo ustvariti miren kotiček za zaščito pred vetrom ali prekomerno sončno svetlobo. Obrnitev garaže za sprednjim delom hiše bo dala precej diskretno mesto, vendar bo nato dovoz daljši in bo potrebno utrjevanje večje površine.
Na kaj še morate biti pozorni pri izbiri vrste garaže, vam svetujemo v septembrski številki "Gradite hišo". Tam boste našli tudi predloge za garažna vrata za dva avtomobila.