Garažna in vhodna vrata so lahko opremljena z inteligentnimi napravami, ki olajšajo njihovo uporabo

Vožnja do vhodnih in garažnih vrat bo olajšala življenje, zagotovila udobje in varnost. Odkrijte sodobne rešitve na področju avtomatizacije vrat.

Običajno sta na parceli dve zapornici, ki jih je dobro opremiti s pogonskim sistemom, tako da vam ni treba zapustiti avtomobila, ko zapustite hišo in se vrnete vanj. Običajno je parcela na začetku gradnje pregrajena in že takrat je mogoče uporabiti samodejna vhodna vrata. Pogon je mogoče kupiti tudi v času namestitve garažnih vrat ali preložiti to naložbo za kasneje, po zaključku gradbenih del. Vsekakor je vredno kupiti pogon, ki bo podpiral obe zapornici. Prav tako lahko najdete podjetje, ki ponuja avtomatizacijo za vrata in hkrati za drugo opremo za dom, na primer rolet ali alarm, da omeji število dodatkov, zlasti daljinskih upravljalnikov.

Izberite vrata pogona

Če želite to narediti, določite frekvenco odpiranja vrat. V zasebnih domovih se uporabljajo pogoni, prilagojeni za izvedbo 20-30 ciklov odpiranja in odpiranja. V podatkih podjetja za take modele se uporablja tudi izraz "30% intenzivnost". Nič manj pomembna sta višina in širina zapornice, ki določata dolžino vodilne tirnice, zobatega jermena ali drugega voznega elementa. Večji kot so, dražji bo pogon. V šarnirskih vratih je pomembna dolžina krila, saj je povezana z določeno pogonsko močjo in potiskom. Garažne pogone lahko razdelimo na vrata do 9 m 2 in do 12-14 m 2, kar ustreza enojnim in dvojnim vratom. Še pomembnejši parameter je teža vrat, saj proizvajalci razvrstijo posamezne modele servomotorjev, pri čemer določijo dovoljeno težo vrat (ali krila v tečajih), ki jih lahko delujejo.

Moč aktuatorja

Moč pogona je odvisna od velikosti in teže vrat. Običajno je v območju 300-600 W. Vendar pa je potisna in potisna moč motorja določena v Newtonih (N). Za vrata povprečne velikosti in srednje teže zadostuje aktuator s potiskom 300-600 N, za velike in težke pa tudi dvojne naj bo približno 1000 N. Dobro je izbrati pogon z rezervo moči - takrat bodo vrata delovala bolj učinkovito in ne bodo preobremenjena pogon bo trajal dlje.

Hitrost odpiranja vrat

Z vidika energetske učinkovitosti v ogrevanih garažah je pomembna hitrost odpiranja. To je lahko tudi pomemben dejavnik za nestrpne ljudi. Standardni pogon dviga ali premakne vrata s hitrostjo približno 15 cm / s, vendar najhitreje - celo 25-26 cm / s.

Obseg daljinskega upravljalnika vrat

Pozorni morate biti tudi na frekvenco, na katero deluje daljinski upravljalnik. Frekvenca 868 MHz ima večji razpon, vendar je radijska oddaja nekoliko šibkejša. V nasprotju s tem je za frekvenco 433 MHz značilno dobro prodiranje signala v manjšem območju. V standardnih situacijah to nima glavne vloge. Slednja pogostost je priporočljiva, kadar je hiša v zelo kompaktni stavbi ali ko načrtujete na primer adaptacijo za stanovanjske namene ali za garažo starega gospodarskega poslopja z debelimi kamnitimi zidovi.

Iz česa je sestavljen pogon?

Komplet za samodejno odpiranje vrat vključuje:

  • aktuator ali preprosto motor,
  • nadzorna plošča (oddajnik)
  • daljinski upravljalnik ali drugi tip sprejemnika za prenos signala, npr. kodna tipkovnica.

Potrebujete tudi mehanizem, ki prenese potisk in premakne vrata. Lahko so:

  • tekoča tirnica,
  • ramo
  • ravno ali zlomljeno ogrodje,
  • zobati pas ali veriga.

To je element, ki je najbolj obremenjen pri avtomatizaciji vrat. Vsak dan bo nosil njeno težo. Omeniti velja, da so bili njeni nosilni elementi (zobniki, zobniki, ležajni vijaki, zatiči itd.) Izdelani iz najbolj trpežnih materialov - kaljenega jekla, brona, medenine. Pogon je lahko opremljen s številnimi dodatki, vključno z:

  • fotocelice,
  • blokiranje trakov,
  • zasilne baterije.

Potrebuje 230 V napajalnik, običajno pa je znotraj naprave transformator, ki zmanjša napetost napajanja na 24 V. Kabel, ki napaja garažna vrata, je voden skupaj z drugimi inštalacijami in skrit pod ometom. Kabel, ki vodi do vhodnih vrat, je treba zakopati pod gladino tal. Pogon mora imeti tesno ohišje, ki ščiti mehanizem pred umazanijo, dežjem, snegom. Odpirati se mora, ker boste morali opravljati redne preglede ali popravila.

Vrste zapornih pogonov

Ne samo s spleta

Večina pogonov, ki so na voljo na trgu, se napaja z električno energijo iz omrežja. Zato je treba v projektu in najpozneje med gradnjo garaže ali ograje predvideti napajalno napeljavo z 230 V. Zagotovo je lažje narediti in maskirati instalacijo v surovem stanju kot na primer po ometu garaže ali položitvi tlakovca v dovoz. Vendar je danes mogoče namestiti pogon, ki ga napaja baterija ali sončna napeljava. Sodobna elektronika za delovanje potrebuje malo energije, zato je solarni set, sestavljen iz fotovoltaične plošče (fotovoltaične) in baterij, dovolj za napajanje pogona tudi v oblačnih dneh. Akumulator lahko ob daljšem vremenu napolnite iz električnega omrežja z napajanjem, tako kot mobilni telefoni. Obstajajo tudi kompleti, v katerih se baterija polni iz sončnega sistema.

Dodatki in dodatki za pogonske sklope

  • Daljinski upravljalnik vrat

Vključuje radijski oddajnik. Vsakič, ko je daljinski upravljalnik uporabljen, se radijski signal samodejno ponovno kodira (dinamično spreminjajoča se koda) in število kombinacij daleč presega 250 milijonov. Ni mogoče posneti in kopirati signala, kar zagotavlja varnost. Daljinski upravljalniki najnovejše generacije imajo enako kodiranje, ki se uporablja v bančnih sistemih za zavarovanje spletnih transakcij. Daljinski upravljalniki so lahko enosmerni ali večkanalni. Priljubljeni so dvo- ali štirikanalni oddajniki, ki omogočajo upravljanje več naprav z eno napravo. Osebne nastavitve za odpiranje in zapiranje vrat so narejene na daljinskem upravljalniku. Če veliko članov gospodinjstva uporablja avtomobil, je vredno izbrati pogon, na katerem je mogoče programirati več daljinskih upravljalnikov, po možnosti samodejno kopirati nastavitve, vnesene v prvem. Dobro je izbrati daljinski upravljalnik z dostopno kodo (PIN) in možnostjo zaklepanja tipk, če jo uporablja nepooblaščena oseba. Daljinski upravljalnik ima lahko funkcijo preverjanja stanja oddaljenih vrat - po pritisku na gumb se na oddajniku prikaže ustrezna LED, njegova barva pa bo pokazala, ali je vrata odprta ali zaprta. Po potrebi lahko zaprete vrata s pritiskom na gumb. Za udobje je daljinski upravljalnik lahko opremljen s stenskim nosilcem ali kjer koli drugje. Daljinski upravljalnik je mogoče namestiti celo v vžigalnik avtomobila.

  • Mehanski mehanizem za ročno odpiranje

Vsaka garažna vrata jih morajo imeti v primeru izpada električne energije. Vrata se lahko odpirajo od znotraj. Če pa rezervnega vhoda v garažo ni, je pametno kupiti zunanji ročaj za vrata, zahvaljujoč temu pa lahko aktivirate sprostitveni mehanizem in ročno odprete vrata.

  • Zasilni / dodatni odpiralni mehanizem

Lahko je preprosto stikalo s tipkami ali bolj zapleteno kombinirano zaklepanje s kodno tipkovnico, bližino kartice in celo tipkovnico za prstne odtise (obstajajo pogoni, v katerih je mogoče programirati do 100 vzorcev prstnih odtisov). Postavljen je na vhodno vrata ali na steno ob garažnih vratih. Uporablja se za odpiranje vrat, ko smo pozabili na daljinski upravljalnik.

  • Varnostni mehanizem pred nenadnim padcem

Splača se ga imeti v vratih, ki se odprejo navzgor, saj preprečuje, da bi se ljudje ali avtomobili ujeli. V vratih s površino več kot 9 m 2 je tak mehanizem standarden, pri nekaterih manjših pa ga morate kupiti. Blokira vrata, na primer zaradi vzmeti loma ali loma kabla odpiralnega mehanizma. Nato naj bi se vrata samodejno dvignila.

  • Varnostna zavora

Lahko je kontaktni trak z optičnim ali preobremenitvenim senzorjem. Ko se med gibanjem krilo (ali bolje rečeno senzor) v luči vrat, na primer avtomobila ali človeka, srečuje z oviro, se ustavi in vzvratno vzvratno.

  • fotocelica

Uporabljajo se za obveščanje, če se vrata pravilno odpirajo in zapirajo, to pomeni, da predstavljajo tudi varnostno zavoro. Toda zahvaljujoč njim in sodobnim pilotom lahko preverite tudi stanje vrat - ali so odprta, zaprta ali zaprta, ne da bi zapustili svoj dom. Pomembno je le, da radijski signal z daljinskega upravljalnika doseže njih. Če je torej vrata na drugi strani hiše ali za vogalom od sobe, iz katere jo želite preveriti, boste morda morali namestiti dodatno fotocelico.

  • Elektronska končna stikala

Ko zapirajo gibanje vrat, ko se približajo koncu (delujejo po principu magnetov) in zagotavljajo, da se vrata ustavijo v končnem položaju z milimetrsko natančnostjo.

  • GSM modul za daljinsko upravljanje

Pametnejši mobilni telefon bo celo uporabljen za daljinsko upravljanje vrat. Odprete ga lahko ali zaprete od koder koli po svetu, kjer ima telefon pokritost.

  • Sistem samonadzora

Lahko se programira določeno število ciklov, po katerih je treba stroj servisirati. Vrata vas bodo spominjala z ustreznim številom utripov svetilke ali LED na daljinskem upravljalniku. V primeru okvare vas bo ustrezen signal obvestil, kaj se je pokvarilo.

  • Utripajoča luč

Ko je izhod iz njega v ograjni liniji, ga je mogoče namestiti na drog poleg vhodnih ali garažnih vrat. To je primerna rešitev, še posebej, ko posest zapustite naravnost na ulico na dokaj zaseden kraj ali ko pešpot poteka ob vratih. Žarnica sveti, ko mehanizem za odpiranje ali zapiranje deluje. To je signal za voznike drugih vozil ali pešce, da bo avtomobil zapustil vrata ali da bo želel vstopiti vanj.

Dodatki za pogonske sklope

Kategorija:

Obnova