Pomagajte razvoju spletnega mesta, delite članek s prijatelji!

Betonska garaža - armirani beton (beton razreda C35 / 45), monolitni (tla, stene in strop v obliki ene oblike), minimalna debelina stene 8 cm.

Če ne želimo zamazati parcele, namesto da bi zidali zid, pripravimo garažo. Izbiramo lahko med: kositrno garažo, betonsko garažo, leseno garažo in celo garažo iz sendvič plošč. Oglejte si, kako je treba pripraviti tla za to vrsto stavbe. Izberite garažo, ki ustreza vašim potrebam.

Kositer, betonska ali morda lesena garaža? Izberite garažo, pripravljeno za vas

Pripravljene garaže je mogoče zgraditi v uri ali dveh ali zložiti in končati nekoliko dlje - največ dva ali tri dni. Proizvajalci dajejo navodila, kako to storiti sami, in veliko modelov je prilagojenih za to. Samo velike in težke lesene plošče, sendvič plošče in montažni betonski elementi zahtevajo uporabo posebne opreme, zato jih vedno sestavijo proizvajalci, ki imajo pogosto mrežo pooblaščenih zastopnikov in monterjev. Proizvajalci sestavljajo tudi bolj zapletene konstrukcije, kot so lesene garaže.

Garaža pripravljena v dveh urah

Garaže, sestavljene iz velikih elementov: betona, pločevine, sendvič plošč ali lesenih plošč, je mogoče najhitreje sestaviti. Daljša je montaža, enostavnejša in krajša je montaža. Sama sestava konstrukcije traja približno eno uro, vendar je ta čas morda daljši, če želimo imeti veliko dodatne opreme, na primer izdelane električne inštalacije.

Garaža pripravljena v dveh dneh Garaža pripravljena v dveh dneh

Gradbeni projekt in garaža pripravljena

Mnoga podjetja, ki ponujajo že pripravljene garaže, lahko za doplačilo zagotovijo gradbeni projekt (1000–4000 PLN). Če naročilo ni dovolj veliko, na primer dvojna garaža z bogato dodatno opremo, ki stane 30.000-40.000 PLN, je projekt mogoče dobiti brezplačno.

Kako naj se pripravi pripravljeno mesto za garažo?

Pri pripravi utrjene površine za garažo je vredno voditi električne žice tako, da so znotraj stavbe. Električna napeljava na mestu bo koristna tudi za monterje. Prostor, namenjen za pripravljeno garažo, je treba izravnati, izravnati in utrjevati.

Debelina in trdnost podlage morata biti v skladu s priporočili dobavitelja garaže, saj bo lahka pločevinasta konstrukcija zahtevala drugačno, trdna lesena garaža pa drugo. Tla ima le montažni beton (lahko naročite tudi leseno garažo s tlemi), zato je treba pod njimi narediti samo stopala ali stene temeljev.

Za utrjevanje tal se naredi betonski estrih ali površina iz plošč, kamnov ali tlakovcev. Če položimo površino iz betonskih ali kamnitih elementov, je treba mesta, kjer bodo postavljeni stebri, ki podpirajo konstrukcijo, dodatno okrepiti s temeljnimi nogami.

Površino je treba utrjevati le na velikost dokončane garaže . Je pa dobro, ko je površina večja od dimenzij garaže za vsaj 40-50 cm na vsaki strani. Omeniti velja, da je bil tak bend narejen z rahlim zmanjšanjem. Deževnica bo kapljala po njej in v primeru dežja bo odskočila zunaj, tako da se ne umaže ali poškoduje stene garaže.

Betonska garaža

Za izdelavo betonskih garaž se uporablja armirani beton razredov C25 / 30, C30 / 37 ali C35 / 45. So monolitne konstrukcije, to je celotna zgradba - stene, streha in tla - je ena odlitka, kar zagotavlja njeno tesnost in trajnost.

Betonske garaže imajo omejen obseg dimenzij, saj imajo proizvajalci običajno le nekaj kalupov za proizvodnjo litja. Namesto tega gre za konstrukcije, prilagojene za postavitev drug ob drugem ali drug na drugega. V dvojnih garažah ali podaljšanih s pomožnim prostorom se za povezavo prostora odstrani ena stena. V večnadstropnih garažah (zgornje nadstropje lahko deluje kot pomožni prostor) je v stropu narejena luknja za stopnice. Betonska garaža s nadstropjem ali parkirnim mestom na strehi je dobra rešitev za parcelo z velikim naklonom. Tako lahko pripravite dve mesti za avto, do katerega dostopate z različnih strani - ravni tal. V montažnem betonu lahko streho zatesnimo, da posadimo rastline. Zelo pogosto se takšne garaže zasipajo z zemljo. Ni vam treba narediti zadrževalnega zidu, sama garaža je podporna stena. Posamezna betonska garaža tehta več ton. Njegova nastavitev zahteva uporabo žerjava ali posebne opreme proizvajalca. Zagotoviti je treba možnost dostopa do velikega avtomobila z večtonskim pritiskom na delovanje kolesa in žerjava - zagotoviti širok dostop in dostop do ploskve, stabilna tla, manevriranje (pazite na nadzemne daljnovode!).

Kositer garaža

Za gradnjo garaž jeklena trapezna pločevina debela 0, 5-0, 7 mm, vroče pocinkana, prevlečena s poliestrom, prašno lakirana, prekrita z akrilno barvo ali zaščitena samo s temeljno barvo (takoj jo je treba barvati s protikorozijsko barvo). Nosilna konstrukcija je sestavljena iz stebrov iz kotnih palic, ki so priviti s samoreznimi vijaki. Kovinska pločevina je pritrjena z zakovicami iz aluminija. Strešna konstrukcija je sestavljena iz odsekov, na katere je trapezna pločevina pritrjena s samoreznimi vijaki z gumijastimi vstavki. Tako kot v primeru pločevine, če jih profile prekrijemo samo s temeljno barvo, jih moramo prekriti z eno ali dvema slojema protikorozijske barve. Po montaži je treba kovinsko garažo pritrditi na tla, to je sidrati konstrukcijo, tako da se v primeru močnega vetra ne poruši ali poškoduje (to je dodatna plačana storitev, ki ni vključena v obseg montaže). Na betonski estrih ga je treba pritrditi približno na vsakih 2 m z mozniki Æ 14-16 mm. Večje, težje konstrukcije je bolje pritrditi s kotnimi palicami.

Na zunanji strani se lahko razpršijo garaže iz pločevine. Nekaj centimetrska plast akrilnega ometa utrdi strukturo in naredi zgradbo bolj estetsko. Tudi od znotraj jih lahko izoliramo s plastjo polistirena (običajno 2 cm), ki je prekrit s plastičnimi ploščami.

Klobučne garaže s standardnimi dimenzijami 3 x 5 m za 1000-1500 PLN s prevozom in montažo na kratki razdalji od proizvajalca je treba približati precej previdno. Pozorni morate biti na kakovost kovinske pločevine in protikorozijsko zaščito, ki je tam naložena, saj je morda kratek čas naložba.

Garaža pripravljena iz sendvič plošč

V takšni garaži so stene zgrajene iz sendvič plošč, sestavljenih iz dveh 0, 5 mm debelih jeklenih pločevin, pocinkanih na obeh straneh in prevlečenih s poliestrskim lakom. Med njimi je polnilo iz penastega polistirena. Debelina plošče je 5-10 cm. Okostje stavbe je izdelano iz hladno oblikovanih jeklenk iz pocinkanega jekla ali zaščiteno s protikorozijsko prevleko. Stopala stebra so privita v tla. Ni potrebe po konstrukciji ravne strehe. Na stenske plošče so položene ravne profilirane sendvič plošče, ki so med seboj tesno povezane. Z velikim razponom strehe plošče potrebujejo vmesno podporo z jeklenim gredom. Če želimo narediti streho z naklonom, moramo pripraviti dodatno nosilno konstrukcijo, običajno jekleno.

Stavba iz sendvič plošč je izolirana, zato je dobra rešitev, na primer v primeru garaže, povezane z domačo delavnico. Plošče so moduli z določenimi dimenzijami, po potrebi se garaža lahko hitro razširi. Namestitev je preprosta in hitra. Luknje se na katerem koli mestu enostavno izrežejo, tako da lahko enostavno izvedete blok v skladu z željami stranke.

Lesena garaža v dveh dneh. Poglejte, če je mogoče

Bolj zamudno je sestavljanje garaže iz majhnih elementov, tj. Dejansko zgrajenih le iz desk ali lesenih tramov. Proizvajalci raje sami sestavijo svoje izdelke ali pooblaščeni monterji, kar je povezano tudi z garancijo. Toda majstor, opremljen z osnovnimi orodji, bo takšno konstrukcijo zlahka postavil sam. En dan je dovolj za sestavljanje ene garaže, dva dneva sta potrebna za sestavljanje dvojne garaže ali priklopa na pomožni prostor.

Vgradnja lesene garaže

Pripravljena lesena garaža

Pri izbiri lesene garaže morate biti pozorni na njen gradbeni material. Najboljši je komorov posušen les, štiristranski brušen in tlačno impregniran. Je dražja, vendar manj dovzetna za deformacije in bolj odporna na napad škodljivcev in vremenske razmere (voda, veter, požar).

Če proizvajalec dobavi leseno garažo iz materialov, ki niso zaščiteni pred biološko korozijo, moramo to storiti sami čim prej po namestitvi.

Najbolj priljubljene so konstrukcije iz borovih ali smrekovih desk. Debelejša je plošča, bolj trpežna in trdna bo garaža. Gradbena konstrukcija je običajno sistem stebrov, ki temelji na vodoravnem snopu (temelju) in ga povezuje zgornji žarek (kapica), na katerem temelji strešna konstrukcija. Površina sten je izdelana iz oblognih plošč z jezikom in žlebom v obtoku na pokrovnem traku (način spajanja določa tesnost stavbe). Lesene garaže so izdelane po projektu v poljubni velikosti, z vrati, vrati in okni v skladu z našimi okusi. Nekateri proizvajalci imajo sistem plošč določene velikosti, ki nalaga eno dimenzijo. Ponudba vključuje tudi dodatne stenske in strešne plošče, ki jih je mogoče uporabiti za podaljšanje telesa stavbe. Modularna zasnova omogoča namestitev vhodnih vrat in vrat ene izbrane dimenzije.

Lesene garaže je mogoče kupiti tudi v spletnih trgovinah z vrtom. To so majhne, preproste konstrukcije iz borovega lesa, ki jih je mogoče doplačati do višjega standarda.

Pomagajte razvoju spletnega mesta, delite članek s prijatelji!

Kategorija:

Obnova