Dober dovoz do garaže bo znatno izboljšal komunikacijo. Gre za dolgoletno naložbo, zato jo je vredno skrbno načrtovati. Ali je klinker dober material za površino dovoza do garaže? Ali pa bo morda boljša tlakovana površina?

Prvi korak pri polaganju nove podlage na parceli in dovoza do garaže je presoja, ali je obstoječa - asf altna, betonska ali iz betonskih elementov imenovana trilinka - primerna za nadaljnjo uporabo. Kakršne koli neravnine (vdolbine, padci ali napake) kot tudi razpoke ga diskvalificirajo kot podlago za nov zaključek.Tako boste v večini primerov ugotovili, da je treba staro površino odstraniti tako, da odstranite utrjevalno plast in morebitne sledi rastlin in zemlje, ki vsebuje humus pod njo (med razgradnjo se bo zmanjšala njegova prostornina in nova površina se bo ponekod sesedla) .

Če ugotovite, da je obstoječa površina v zelo dobrem stanju, lahko nanjo položite nove elemente na sloj 3-5 cm cementne m alte, po strjevanju pa vrzeli zapolnite s peskom. Upoštevati pa morate, da bo nastala neprepustna površina (ki se ji je treba izogibati) in njena gladina se bo dvignila za 6-10 cm v primerjavi s prejšnjo.

Kamnita kocka za dovoz

Izdelan iz trdih magmatskih kamnin (baz alt, sienit, gabro, porfir, granit) ali kvarcitov, je zelo odporen na stiskanje, obrabo in vremenske vplive. Nekoliko manj odporne in redko uporabljene za izdelavo tlakovcev so trde vrste peščenjaka.

Prednost tlakovcev je edinstven videz - elementi nikoli niso enakomerno obarvani in njihove oblike niso enake. Kot naravni material se kamen lepo stara in je vedno videti plemenito. Kamnite kocke so običajno na voljo v naslednjih dimenzijah: 4 x 6, 7 x 9, 8 x 11, 15 x 17 cm.

Običajno se za tlakovanje garažnih dovozov in drugih mest, kjer je lahek avtomobilski promet uporabljajo kocke debeline 6 cm, tam, kjer se bodo uporabljala tudi tovorna vozila, pa je bolje uporabiti kocke debeline 8 cm.

Glej tudi:

  • Ograja iz opeke - kako zgraditi PRIROČNIK>

Betonska kocka za dovoz

Je manj odporen na mehanske poškodbe in vremenske vplive kot kamen, vendar je cenejši. Poleg tradicionalnih, že zaznamovanih dizajnov, se na trgu pojavljajo novi, bolj zanimivi.Nekateri posnemajo tlakovce in različne vrste kamnov. Drugi imajo izvirne oblike ali ustvarjajo sisteme različnih elementov, ki omogočajo razporeditev prefinjenih vzorcev.

Glej tudi:

  • Nadstrešek za avto - 12 idej za nadstreške za avtomobile>
  • Beton na vrtu - navdihi in fotografije za lepe betonske elemente>

Barve betonskih kock so običajno umirjene, obstajajo pa tudi različice z močnimi, sočnimi barvami. Robovi elementov so lahko ostri, zaobljeni, tolčeni v stilu starih tlakovcev ali posneti (diagonalno rezani), da se ne krušijo. Obložna plast tlakovca je lahko gladka, vse pogosteje pa se ji doda tekstura, ki posnema naravni kamen, ali prekrita z drobnim kamnitim agregatom za utrjevanje površine.

Tudi dimenzije kock so vse bolj raznolike. Za tako imenovane površine za pešce in vozne površine (vozne poti) so najbolj primerne tiste debeline 6 in 7 cm. Seveda, večja kot je pričakovana obremenitev, debelejše kose je treba uporabiti.

  • Udobna garaža - več kot 200 že pripravljenih projektov garaž>

Površinska podlaga

Podlaga pomembno vpliva na trdnost površine. Njegova konstrukcija je odvisna od pričakovanih obremenitev, ki izhajajo iz načina uporabe in vrste domačih tal. Če je podlaga prepustna in se bo po dovozu gibalo le nekaj osebnih avtomobilov, je dovolj, da tlakovce položite na 5-10 cm debelo plast zbitega peska.

Pri večjih obremenitvah, ko je potrebno povečati površinsko odpornost, lahko pesek nadomestimo s cementno-peščeno podlago v razmerju 1:12. Na neprepustnih tleh z majhno obremenitvijo je treba pod pesek položiti plast 10-15 cm drobljenega kamna ali grobega proda.

Če je podlaga neprepustna in se bo po površini gibalo več avtomobilov, tudi kombijev, je treba položiti debelejšo plast temeljev - najnižja naj bo lomljenec, nanj pa 5 cm gramoza (cca 20 cm). skupaj) in vključuje samo 3-5 cm peska ali cementno-peščene podlage.

V skrajnem primeru, ko je dovozna površina zgrajena na neprepustni podlagi in se bodo po njej gibala tovorna vozila, je treba narediti podložni sloj debeline več kot 30 cm (drobljenec, gramoz in cementno-peščena podlaga).

Material za površino dovoza v garažo

Odličen način za utrjevanje površine je izdelava iz majhnih elementov: klinkerja, kamnitih kock ali betonskih kock. Zgraditi ga bo relativno enostavno, po potrebi pa ga je mogoče popraviti ali celo razstaviti. Druga prednost je estetika. S kockami lahko razporedite teksturirane vzorce ali pisane mozaike ter z njimi zapolnite površine nepravilnih oblik.

Klinker tlak za garažni dovoz

Klinker je izdelan iz gline, žgane pri temperaturi od 1000 do 1300oC. V takih pogojih dobimo elemente s sintranim telesom, vendar brez površinske vitrifikacije.Njihova struktura postane manj vpojna, odporna na pritisk in mehanske poškodbe ter vremenske vplive. Za klinker je značilna visoka odpornost proti zdrsu, njegova površina pa kljub času ne postane gladka.

Za marsikaterega investitorja sta glavni prednosti klinkerja njegov izjemno čvrst videz in naravne barve. Tradicionalni elementi iz klinkerja imajo različne odtenke rdeče, rjave in oranžne, sedaj pa so v ponudbi tudi rumenkasti, beli, sivi, grafitni in črni ter dvobarvno niansirani (flamirani). Običajno je njihova barva močna, površina pa gladka in sijoča, lahko pa so tudi peskane ali teksturirane (žlebljene, tolčene). Ročno izdelane opeke iz klinkerja so zelo učinkovite. Imajo neravne hrapave površine in robove ter grobo teksturo. Ponudba zajema opeko za tlakovce dimenzij 200 x 100 x 40, 210 x 65 x 50, 200 x 100 x 50, 50 x 50 x 50, 200 x 200 x 40 mm.

Na podoben način lahko uporabite površino dovoza, da poudarite arhitekturni slog celotne hiše. Na fotografijah je dovoz iz kock Piccola (pastello in kostanjeve barve) in Romano (peščeno-bež in šotno rjava) iz linije Libet Decco

Kategorija:

Vrt