Izberemo vhodna vrata. Včasih se izkaže, da oblika ploskve nalaga posebne rešitve. Kadar nihajna vrata delujejo in ko drsna. Na kaj morate biti pozorni pri nakupu vrat: vodnik.

Vhodna vrata so pomemben element pri gradnji ograje. O vratih je vredno razmisliti že v fazi načrtovanja vstopa v nepremičnino. Tako se bomo izognili presenečenjem in točno povedali, na kaj naj poiščemo. In izbira, kot se pogosto izkaže, sploh ni preprosta. Preden začnemo razmišljati o nakupu, se moramo spomniti dveh najpomembnejših pogojev, ki jih morata izpolnjevati vhodna vrata:

  • mora biti najprej varna za uporabo
  • zagotoviti morajo udoben dostop do nepremičnine.

Varen vstop v nepremičnino: širina vhodnih vrat

Po predpisih širina vhodnih vrat ne sme biti manjša od 2, 4 m. Da pa vstop ali izstop iz nepremičnine za nas ne bo vsakdanji izziv, je vredno izbrati širša vrata, vsaj tri metre. Če se parcela nahaja na prometni ulici, je treba vrata načrtovati tako, da avtomobil, ki vstopa v posest, ne predstavlja nevarnosti za cestni in peš promet.

Udoben in varen vstop v nepremičnino je odvisen od širine ceste in najmanjšega polmera obračanja avtomobila. To se določi z razdaljo med robom ceste in vhodnimi vrati. Če je ta razdalja enaka ali večja od polmera obračanja, bo imel avtomobil, ki gre skozi vrata, na vsaki strani prostor. Če pa je ta razdalja manjša, bo zadnji del avtomobila prerezal vogal in se lahko prekrival na vratih. V tem primeru je rešitev lahko namestitev širših zapornic (3, 5-4 metra) ali zategovanje globoko v nepremičnino, da se doseže potrebna razdalja med njo in robom ceste. Vendar ne pozabite, da bo to na račun dolžine vozišča.

Pokrovska vrata

Pri izbiri vhodnih vrat se mnogi lastniki odločijo za nakup naprav, ki omogočajo samodejno odpiranje in zapiranje. Samodejna vožnja do vhodnih vrat ne zagotavlja le udobja, ampak tudi zmanjšuje tveganje, da ko vrata odprejo avtomobil z zagnanim motorjem ali s tipkami pri vžigu, postanejo plen tatov. Na trgu je na voljo veliko rešitev za različne vrste nihajnih vrat. Izbira je med drugim odvisna od tega, iz kakšnega materiala so izdelana vhodna vrata, velikost in teža vsakega krila ter kako so nameščeni na stebričkih. Če želite namestiti avtomatsko odpiranje vrat, najprej preverite, ali je struktura vrat dovolj močna, nato pa izberite ustrezno vrsto pogonov in napajajte električno energijo.

Video: vhodna vrata in ograje parcele - formalnosti

Gradnja vhodnih vrat

Krila vhodnih vrat so najpogosteje izdelana iz jekla - varjena iz kovanih elementov ali iz valjanih profilov (koti, ravne palice, zaprti profili s kvadratnim ali pravokotnim odsekom). Iz kovine so lahko izdelani samo podporni okvirji, ki jih lahko napolnimo z letev, na primer iz lesa ali posebnih plastičnih letvic, pogosteje pa je polnjenje iz jekla, pogosto s subtilno risbo profila. Ne glede na izbrano rešitev jim mora konstrukcija kril zagotoviti stabilnost in primerno togost, saj so vhodna vrata, ki se odprejo s pomočjo avtomatskega pogona, podvržena velikim silam.

Vhodna vrata: namestitev valja

Na krilo vrat blizu tečajev je pritrjen aktuator. Ker ima razmeroma majhne dimenzije, da se začne premikati dokaj težko krilo vrat, mora na mestu pritrditve delovati z veliko silo. Med delom mora premagati tudi visok pritisk vetra, še posebej, če imajo vhodna vrata veliko površino za polnjenje - na primer nepredušno opaž ali pločevino. Če struktura listja ni dovolj močna, se lahko večkratno odpiranje in zapiranje vrat konča z njegovo deformacijo ali poškodbo. Zato so v mnogih vratih nameščeni posebni ojačani elementi, na katere bodo nameščeni valji.

Vhodna vrata: konstrukcija, namestitev valja. Izberemo vhodna vrata: vodnik

Proizvajalci skupaj z aktuatorjem dobavljajo posebne pritrdilne nosilce. Ena omogoča pritrditev pogona na zaporno krilo, druga pa se uporablja za pritrditev pogona na podporni drog. Točke pritrditve strogo določi proizvajalec. Njihova razporeditev je odvisna od vrste izbranega valja in njegovih dimenzij. Pritrditev na drog je os vrtenja pogona, zato mora biti zelo trdna. Montažne nosilce je mogoče privariti na jeklene stebre, zidarske in betonske stebre pa pritrditi s posebnimi sidri. Vedno se prepričajte, da se lahko aktuator prosto vrti okoli osi v montažnem elementu.

Objave do vhodnih vrat

Način pritrditve pogona na drog je odvisen od njegovih dimenzij. Najmanjša širina stebra mora biti takšna, da je mogoče stabilno pritrditi pritrdilno ploščo pogona - običajno zadostuje 10 cm. Vendar je pomembnejša debelina stebra (dimenzija, merjena pravokotno na ravnino zapornice). Največja razdalja vrtenja osi vrtenja od ravnine vrat je določena za vsakega od pogonov. Debelina jeklenih stebrov običajno ne presega desetine ali več centimetrov, zato namestitev pogona ne povzroča težav. Če pa je drog debel (zidani ali betonski) in se ravnina zapornice v primerjavi s svojo stranjo znatno umakne, se lahko izkaže, da namestitev pogona ne bo mogoča. To težavo lahko rešite tako, da vstavite poseben spodrez v stebriček - vdolbino, v katero bo nameščena pritrdilna plošča pogona. Ta postopek omogoča zmanjšanje razdalje med osjo vrtenja pogona in ravnino zapora. V primeru, da v postavi ni mogoče narediti spodreza, se namesto cilindra z ravno roko lahko uporabi pogon ročni pogon. Upoštevati pa je treba, da takšen aktuator po odpiranju vrat potrebuje več prostora za osjo vrtenja. Tako se lahko izkaže, da ga ni mogoče uporabiti, če je tik za aktuatorjem na primer ovira, na primer pravokotna stena ali ograja.

Vsak pogon je vreden zavarovanja pred krajo. Najbolje je, da majhne blokirne bloke privežete na nosilce pritrdilne plošče, ki pritrdijo aktuator, da se preprečijo, da bi se odvili. V okrasnih vratih, na primer kovanih ali z lahko odprtino, tradicionalni aktuator iz estetskih razlogov morda ni sprejemljiv. V takih primerih se lahko uporabljajo posebni pogoni, nameščeni pod površino. Njihov mehanizem je skrit v hermetični škatli, nameščeni pod površino, iz katere lahko vidite le majhno os, ki poganja vratno krilo. Tak pogon je skoraj neviden.

Drsna vhodna vrata

Drsna vhodna vrata imajo en krilo, ki se premika vzdolž ograje, od znotraj, in dva stebra - vodnik, ki list drži navpično, in skrajni, ki preprečuje, da bi vrata zavihala iz vodila. Drsna vhodna vrata so nenadomestljiva na parcelah s kratkim dovozom in na tistih, kjer se območje za vrati dviga. Po odprtju ne zasedejo prostora v notranjosti nepremičnine in avtomobil, ki stoji na dovozu, tudi blizu ograje, jim ne preprečuje dela. Širina drsnih vrat je lahko katera koli. Omejena je le s količino prostora, ki ga je treba pustiti na eni strani ograje, da se prilega celotnemu krilu. Pri načrtovanju mesta za vrata je vredno zapomniti.

PREVERJANJE: Ali je mogoče drsna vrata namestiti zunaj ograje - predpisi >>>

Obstajata dve vrsti drsnih vrat:

  • samonosna
  • železniškega prometa.

Slednji drsijo na kolesih na tirnici, postavljeni na temelj v tleh vzdolž zapornice. Da bi lahko delovale brezhibno, morate sistematično odstraniti morebitno umazanijo iz tirnice. Samonosna vrata so obešena tik nad tlemi in se premikajo na valje, nameščene v vodilnem drogu. Imeti morajo protiutež, zato je krilo širše od svetlobe vrat - običajno 1/4 njegove širine. Čeprav so samonosna drsna vrata dražja, težja od železniških vrat in zavzamejo več prostora, so veliko manj okorna za uporabo. Namestitev vrat je najbolje zaupati strokovnjakom, ki izberejo debelino stebrov in način, kako so vgrajeni v tla, tako da se bodo pri odpiranju in zapiranju vrat soočili s preobremenitvami.

Drsna vhodna vrata so lahko poljubne širine (do 20 m). Preprosto morate preveriti, ali je odsek vzdolž ograje, kamor se bo premikalo krilo vrat, dovolj dolg, da ob odprtju drži celotno krilo. Na njeni poti ne sme biti nobenih ovir, npr. Smeti. Iz tega odseka odstranite tudi vse rastline, ki bi lahko motile prosto gibanje krila.

Drsna vrata za tirnice

Lastniki plitvih zemljišč, ki skrbijo za najnižje naložbene stroške, bi se morali odločiti za nakup železniških vrat. Njegovo krilo se premika na valjeh, na tirnici, položeni v sloj pločnika na temelju. Na vodilnem drogu je nameščena majhna vodilna tirnica, ki zadrži vrata v položaju in zagotavlja njegovo nemoteno gibanje. Edina težava pri njegovi uporabi je lahko tirnica. Pogosto se v njem nabirajo različne nečistoče (listi, koščki vej, kamni ali pesek) - če jih ne odstranjujemo redno, lahko povzročijo poškodbe krilnih valjev in celo njeno upogibanje. Pozimi lahko tudi krilo takšnih vrat zamrzne. Sneg in zmrzal ga tako lahko učinkovito imobilizirata.

Samonosna vhodna vrata

Po drugi strani so samonosna vrata precej dražja od železniških kolegic, vendar jih njihova zasnova naredi tudi manj nezanesljive in manj okorne za uporabo. Krilo samonosnih vrat se premika tik nad vhodno površino - vodilni drog ima valje, na katerih se krilo premika - tako da ni stika s tlemi (oddaljenost krila od tal je običajno 5-8 cm). Zahvaljujoč temu sneg, listi in pesek ne ovirajo prostega gibanja vrat. Posebni vodilni valji z krogličnimi ležaji zagotavljajo stabilno gibanje krila, prijemalo, nameščeno na nasprotnem drogu, pa omogoča nemoten in varen dostop in pritrdi položaj v zaprtem položaju.

Vendar je treba spomniti, da mora imeti krilo samonosnih vrat protiutež, kar poveča njegovo širino za 30-40%. To je treba upoštevati pri načrtovanju širine vrat. S povečanjem širine vrat se poveča tudi njegova teža. Zato je za samonosna vrata posebej priporočljivo namestiti samodejno krmiljenje.

V dvokrilnih vhodnih vratih je lahko vsako krilo široko približno 3 m. Ta vrata so opremljena s zaklepnim vijakom, ki ščiti krila pred nenamernim odpiranjem, ali s kovinskim zaporom, pritrjenim na tla s ulične strani, zahvaljujoč katere se vrata ne bodo odpirala zunaj posestva.

Nihajna vrata

V primeru velikih parcel izbira pravih vrat ni težava. Ko pa je naša ploskev - da - globoka, a ozka, se pogosto izkaže, da nimamo veliko izbire. V tem primeru je vredno namestiti nihajna vrata. Čeprav na dovozu zasede veliko prostora, na globoki ploskvi ne bi smelo biti težav.

Nihajna vrata imajo lahko eno ali dve krili, pritrjene na stebre na temelju. Vhodna vrata so lahko kovinska, opečna ali betonska. Nanje so pritrjeni tečaji, na katerih so obešena krila vrat. Enokrilna vhodna vrata bodo delovala, ko je dovoz dolg. Pomanjkljivost te rešitve je velika in težka krila, ki jo je mogoče odpreti ročno. Enokrilna nihajna vrata iz gradbenih razlogov imajo omejeno širino - do 3 m. V zaporih z dvojnimi krili je lahko vsako krilo široko približno 3 m. Ta vrata so opremljena s zaklepnim vijakom, ki ščiti krila pred nenamernim odpiranjem, ali s kovinskim zaporom, pritrjenim na tla s ulične strani, zahvaljujoč katere se vrata ne bodo odpirala zunaj posestva.

Prednost nihajnih vrat je, da če se izkaže, da je dostopna cesta preozka (razdalja med vhodnimi vrati in robom ceste je manjša od polmera zavoja), jo je mogoče glede na ograjno črto umakniti v ploskvo.

Dvokrilna vrata so se odprla s cilindri z zlomljeno roko Dvokrilna vrata so odprta z valji z ravno roko

VIDEO: parkirni prostor z ekokratom

Kategorija:

Obnova